Рулонный конвейер предназначен для транспортировки гранулированных или порошкообразных твердых материалов. В экологических целях он используется в основном для перевозки шлака, осушенных пеллет, ила и песка.

Простая конструкция, малые размеры поперечного сечения, высокая герметичность, надежная работа, низкая стоимость производства; удобство процессов загрузки и разгрузки.

Прибор контроля и измерения угла открытия шлюзов серии CT-ZWY представляет собой четвёртое поколение устройства, разработанное на основе многолетнего практического опыта и с учётом особенностей контроля и управления шлюзами. В качестве датчика угла открытия используется контактный энкодер серии CT-JZB, который широко применяется для измерения и управления открытием различных типов шлюзов: плоских, изогнутых, шлюзов с люками в форме буквы «V», а также шлюзов для мостовых тягачей, кранов, судоходных шлюзов и водных шлюзов.

Корпус подъемного устройства типа винтового крана предназначен для защиты оборудования, у которого отсутствует специальная комната для его установки. Он снижает воздействие дождя, снега и пыли на само устройство, что способствует увеличению его срока службы.

В основном используется на кранах, монтируемых на открытом воздухе, для защиты от дождя, снега, дыма и пыли.

Резиновые гидроизоляционные полосы и уплотнительные резиновые прокладки изготавливаются на основе натуральной и различных синтетических резин, с добавлением различных добавок и наполнителей. Процесс включает пластификацию, смешивание и формовку под давлением. Существует множество типов и размеров: мостовой, горный, P-образный, U-образный, Z-образный, β-образный, T-образный, H-образный, E-образный, Q-образный и другие.

Расширительные швы мостов предназначены для регулирования смещений между верхней конструкцией моста, вызванных нагрузками от транспортных средств и строительными материалами, а также для обеспечения надежной связи между элементами конструкции. Повреждение расширительных устройств на наклонных мостах может серьезно повлиять на скорость движения, комфорт и безопасность пассажиров, а также привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Пенопластовые панели с закрытыми порами обладают структурой, в которой каждая пора является самостоятельной; их поверхность имеет мёдоподобный вид с равномерно распределёнными порами. Эти панели плотно и надёжно прилипают к цементному материалу, адаптируясь к естественным процессам расширения и сжатия, что повышает эффективность уплотнения и предотвращения протеканий воды.

Подпоры моста являются важными конструктивными элементами, соединяющими верхнюю и нижнюю части мостовой конструкции. Они обеспечивают надежную передачу реакций и деформаций (смещений и поворотов) верхней части моста нижней части конструкции, что позволяет согласовать фактическое состояние нагрузок с расчетными теоретическими моделями.

Резиновая воздушная мешка, также известная как резиновый наполнительный шаблон для предварительно изготовленных полых бетонных плит, мостовой воздушный наполнительный пленок или внутренний резиновый шаблон, представляет собой расширяемый и сжимаемый внутренний шаблон различной формы, полученный путём вулканизации резиновых полимеров с высокопрочными волокнистыми тканями.

Подпорные опоры дорожных ограждений, соединённые с стальными трубами соответствующих размеров, образуют дорожные ограждения. Они предназначены для изоляции обеих сторон дороги, предотвращая проникновение людей, скота и непроходных транспортных средств на полосу движения. Ограждения выполняют функции поглощения энергии столкновений, заставляют вышедшие из-под контроля транспортные средства изменять направление движения и возвращаться на исходную траекторию, а также предотвращают выход за полосу движения или падение под мост.

Геотекстиль, или геоматериал, представляет собой водопроницаемый геосинтетический материал, получаемый из синтетических волокон путём иглоплетения или плетения. Он относится к новым геосинтетическим материалам, готовая продукция имеет тканевую форму, обычно шириной 4–6 метров и длиной 50–100 метров. Геотекстиль подразделяется на тканевой геотекстиль и нетканый длинношовковый геотекстиль.